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汽车零部件包装的发展趋势及设计优化方向

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行业动态
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来源:
2020/10/09 13:03
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在汽车工业发展了一百多年之后,主要制造商在技术,工艺,设备和质量方面的系统标准已经非常成熟。 这些技术的成熟性和稳定性进一步减小了制造成本的差距,这要求主要运营商必须扩大运输成本的差距并获得优势。 随着我国汽车工业的蓬勃发展,汽车零部件包装的产量和出口量也在增加。 每天,都有大量的汽车配件通过各个终端发送到世界各地。 但是,与此同时,出现了越来越多的问题,由不正确的产品包装引起的各种问题也陆续出现。 在包装设计中,防锈和防止汽车部件损坏已成为越来越多的考虑因素。 数据显示,约有86.8%的客户投诉是由损坏和生锈的汽车零件引起的。 剩余的少量投诉主要是由于组装过程中安装较少和安装错误所致。 运输过程中包装设计不当造成的零件表面皱纹,变形和划痕是损坏的主要形式。


1.现有汽车零部件的运输和包装问题分析

汽车零部件的一般运输和包装过程主要包括进料,仓储,包装操作,包装和密封,成品检验以及包装和运输的步骤。 在收到客户投诉和货物损坏反馈后,应对包装过程中的步骤进行详细分析,以找出货物损坏的原因和操作链接。 在这些操作链接中,包装链接是可以直接确定产品是否可以到达客户的链接。 现有的汽车零部件包装主要包括以下内容。


1.1防锈包装

汽车零部件的不合理包装通常会导致产品生锈。 汽车零件的锈蚀会严重损害产品,造成功能缺陷,给企业带来经济损失,甚至影响企业形象。


1.2标准化包装

统计数据显示,欧美汽车制造业的物流成本约占销售额的8%,而日本汽车制造商的物流成本可占5%,而中国公司的物流成本通常占成本的30%至40%。 出色的物流成本控制可以节省15%。  %-30%的物流成本,大大降低了库存和运输成本。 物流成本的控制已日益成为企业管理中的热点。 在汽车物流中,零件采购物流不仅是持续优化物流良性循环的关键部分,而且还是高成本,高控制的纽带。 这是汽车零部件制造企业提高竞争力的重要环节。 在汽车零部件的物流运作中,要降低物流环节的成本,首先必须推广标准化的物流包装方式。 一个好的物流组织可以大大缩短产品的生产周期,降低物流成本,并提高供应链的敏捷性和灵活性。


3.汽车零部件包装设计的发展趋势

从总体上看,包装设计的主要趋势是通过轻量化包装和材料优化来降低成本。 同时,在设计配件时有使用新技术的趋势。 国外已经收集了物流环境数据,然后将模拟输入到测试台中以测试产品的包装保护性能,从而为特定的物流环境设计包装。


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